בטיחות טיסה: עליה במספר ההרוגיםמספר ההרוגים כתוצאה מתאונות אוויריות של מטוסים בעולם הוכפל ואף יותר בשנה האחרונה. 34 תאונות קטלניות שבהן מעורבים מטוסי נוסעים ומטוסי תובלה אירעו ב-2005, ובהן נהרגו 1,050 בני אדם, כך דווח במגזין הטיסה הבינ"ל (Flight International). מדובר במספר ההרוגים הגבוה ביותר מאז 2000.ב-2004 דווח על 464 הרוגים ב-28 תאונות מטוסים. עד אז, נרשמה ירידה במספר התאונות אך ב-2005 חלה עלייה מדאיגה, אם כי בסך-הכל מדובר על נתונים פחות מדאיגים מהממוצע של עשר השנים האחרונות. לרוב מדובר בתאונות המתרחשות במטוסים של חברות תעופה ממדינות שאינן מקפידות על אמצעי הבטיחות בתעופה. בנוסף, תאונות רבות בשנה האחרונה אירעו במטוסים ישנים יחסית. זאת ועוד, אף לא אחת מחברות התעופה העולמיות סבלה מתאונה קטלנית ב-2005. נציין, כי ניגריה ספגה שתי תאונות קטלניות אשתקד, ובהן נהרגו 225 בני אדם וסודן דיווחה על שלוש תאונות קטלניות, בכולן מדובר במטוסים סובייטיים ישנים. במהלך חודש דצמבר 2005 נקט ארגון חברות התעופה הבינלאומי (IATA) בצעד שישפיע על הבטיחות בחברות התעופה השונות. "מבדק הבטיחות" של הארגון (IOSA) יהפוך הכרחי לכל חברת תעופה שרוצה להיות חברה בארגון, בתוך שנתיים. חברות תעופה שייכשלו ב-IOSA לא יוכלו לחדש את חברותן. ניתן לעיין במבדק IATA Operational Safety Audit - IOSA, באתר האינטרנט של IATA בכתובת: http://www.iata.org/ps/services/iosa1.htm המקור: אתר האינטרנט NFC |