רטט גוף שלם במיכון חקלאי: הערכת העוצמה ורמות החשיפה
לפניכם תקציר מחקר, שפרסם לאחרונה המינהל לבטיחות ולבריאות בבריטניה (HSE). המחקר נועד לתת הערכה כמותית של העוצמה ורמת החשיפה המשוערת של רטט גוף שלם (whole-body vibration - WBV) אשר קיים במכונות חקלאיות חדישות (טרקטורים, ציוד השקיה מונע ורכבי שטח (ATVs)). ההערכה נעשתה בתנאים מבוקרים (בדיקת התנועה על פי תקן ISO על גבי מסלולי בדיקת התנודות וביצוע מגוון של פעולות חקלאיות) וכן בתנאי עבודה רגילים "בחווה חקלאית". נבדקו גם השפעות פוטנציאליות של הגבלת רמת החשיפה (כפי שנדרשת בחקיקה האירופאית משנת 2002 בנושא) על אופן השימוש בכלי רכב חקלאים בבריטניה. נמצא שעוצמת הויברציות של גוף שלם (WBV) על גבי טרקטורים חקלאים היו תלויים במידה רבה באופי פעולות השדה המבוצעות ופחות מהיעילות של מערכות המתלים של כלי הרכב. אולם, מגמה זאת התהפכה בעת נסיעה בכביש. למעשה, כל הטרקטורים העובדים בתנאי "החווה החקלאית" (כ- 95%) חרגו מנורמות החשיפה הבריטיות במשך יום עבודה בן 8 שעות, דבר הדורש יישום הצעדים לצמצום חשיפת הפועלים לרטט. לעומת זאת, רק פעילויות מועטות ב"חווה החקלאית" (כ-9%) התקרבו לנורמות החשיפה האירופאיות, ביום עבודה בן 8 שעות או חרגו מהן, אם כי בימי עבודה ארוכים יותר (כפי שגם קורה בפועל) אחוז זה עלה ל- 27%. מכאן שאין סיכוי רב שהחקיקה האירופאית לגבי רטט תביא להגבלת עבודת הטרקטורים הגדולים המודרניים בבריטניה למשך 8 שעות עבודה ביום, אולם היא תשמש כמגבלה בעת ביצוע עבודות מסוימות, אם יום העבודה מתארך במידה משמעותית. בדיקות ציוד השקיה מונע מראות תוצאות דומות, כשהן חורגות מנורמות החשיפה הבריטיות ברוב המקרים. לעומת זאת, רק במידה ויום העבודה הגיע לערכים בלתי נסבלים (כ- 22 שעות) היתה חריגה מנורמות החשיפה האירופאיות. למרות שברכבי שטח נתקבלו רמות גבוהות של רטט גוף שלם (WBV) ולפעמים גם של רטט יד-זרוע (HAV -hand-arm vibration ), שימוש יומי מוגבל בהם (בדרך כלל פחות מ- ½1 שעות) מנע את החריגה מנורמות החשיפה האירופאיות. המשך איסוף נתוני רטט גוף שלם (WBV) בתנאי "החווה החקלאית" נדרש על מנת להקים בסיס נתונים אמין לגבי רמות עוצמת הרטט של גוף שלם בעת הפעלת כלי הרכב החקלאים. שיטות תקניות (ISO) של מדידות עוצמת הרטט של גוף שלם על גבי כלי הרכב החקלאים זקוקות לפיתוח נוסף שיאפשר מדידה כמותית של יעילות אמצעים קונסטרוקטיביים לצמצום רטט גוף שלם (WBV) על גבי טרקטור בעת פעולותיו בשדה.
|
