תשובת השבוע  ממרכז המידע של המוסד לבטיחות ולגיהות – 04.02.01

 

 

1. גז חמצן הוגדר כחומר מסוכן לשינוע ע"פ פרק "הובלת חומרים מסוכנים" מתוך צו הפיקוח על מצרכים ושירותים (שירותי הובלה ושירותי גרורים), התשל"ט – 1978 ("צו הגרורים").

 

2. בכמויות מעל הסף ( 500 ק"ג (נפח מים), ע"פ תוספת ראשונה, חלק ב' של "צו הגרורים") יש לשנע חמצן ע"פ כל הדרישות של "צו הגרורים" ועל פי נוהל שינוע גזים.

 

3. בכמויות מתחת לסף שצוין לעיל, פטורה הובלת חמצן מרוב הדרישות של "צו הגרורים", כגון היתרים לשינוע חומרים מסוכנים לנהג ולכלי רכב, שטר מטען וכרטיס בטיחות, שילוט כלי רכב, וכו'. שינוע  חומ"ס בכמויות מתחת לסף מתקיים ע"פ דרישות תקנת התעבורה 87  דלהלן:

" (א)  לא יוביל אדם שאינו משרד הובלה ולא ירשה לאחר להוביל ברכב  חומר מסוכן אלא אם כן נתקיימו כל אלה:

(1)   כמות החומר המסוכן המובל אינה עולה על המפורט בחלק ב' בתוספת הראשונה;

(2)   החומר המסוכן על פי המראה החיצוני של האריזה ארוז ומסומן בהתאם להוראות התקנות הבינלאומיות.

(ב)     לא יוביל משרד הובלה חומר מסוכן אלא אם כן נתקיימו בו  הוראות הפרק הרביעי.

(ג)      בתקנת זו, "משרד הובלה", "חומר מסוכן", "התקנות הבינלאומיות", "התוספת הראשונה", "התוספת השניה" ו"הפרק הרביעי" - כמשמעותם בצו הפיקוח על מצרכים ושירותים (שירותי הובלה ושירותי גרורים), התשל"ט-1978"

 

4. בשינוע כמויות קטנות ברכב שאיננו רכב מסחרי, יש לנהוג בהתאם לדרישות  של בטיחות כלליות לשינוע מטען ע"פ תקנות התעבורה 85  ו – 85ג. התקנה 85ג  קובעת:

"לא יוביל אדם ולא ירשה לאחר להוביל מטען ברכב שאין בו תא נהג  נפרד, אלא אם כן הופרד תא המטען מהמושבים במחיצה מתאימה להגנת מושבי  הנהג והנוסעים או ננקט כל אמצעי אחר להגנת הנוסעים"

 כמו כן,  כדאי להתייחס גם לדרישות בטיחות נוספות, לדוגמה,  קיבוע מטען כדי למנוע פגיעה בנהג,  איסור עישון (להזכירך, חמצן הנו גז בעל שני סיכונים: הוא גז שצורת אריזתו  - תחת לחץ – מהווה סיכון, ובנוסף לכך חמצן הנו חומר מחמצן), הדרכת הנהג לגבי אופי הסיכונים של חמצן,  איסור שינוע חומרים דליקים ושמנים מינרליים יחד עם חמצן, השגחה על המטען, שימוש בטלפון נייד בסביבתו, אוורור הולם של כלי הרכב, הגנה על הגליל מפני פגיעה בו, וכו'.

 

 

 (21022)