מהן הנחיות הבטיחות לטיפול ברכב היברידי במוסך?
משיב: דוד זיו | מס’ תשובה 68759 | 06/05/2019
משרד התחבורה פרסם נוהל להכשרת עובדים לטיפול ברכב היברידי ו/או חשמלי כלהלן:
תקינה
קיים תקן העוסק בבטיחות עובדי מוסכים בתהליכי טיפול ברכב חשמלי/היברידי במוסך, והוגדרו בתקן ישראלי ת"י 6237: רכב חשמלי – בטיחות במוסך – דרישות כלליות.
תיאור התקן:
תקן זה חל על מוסכים המטפלים ברכב חשמלי. התקן דן במרכיבי הבטיחות של סביבת העבודה לטיפול ברכבי כביש חשמליים (לרבות רכב דו-גלגלי) במתחי פעולה בתחום מתח נמוך (ראו הגדרה 1.3.6), בכלי העבודה המיוחדים הנדרשים ובכשירויות מתאימות של עובדים. הדרישות בתקן זה חלות על כל המוסכים העוסקים בשירותים לרכב חשמלי, לרבות מוסכים ותחנות לבדיקת רכב, לפחחות וצבע ולתיקון צמיגים, ולמעט מוסכים ניידים (הגדרה 1.3.2). תקן זה אינו חל על פעילויות של כוחות חילוץ והצלה, על תחנות להחלפת סוללה, על מערכות טעינה ועל מפעלים העוסקים בייצור ובתיקון של רכיבים לרכב חשמלי. תקן זה אינו חל על תיקון ושיפוץ של מכלולי הנעה ומערכות מתח נמוך של רכב חשמלי (למעט סוללת מתח נמוך). עבודות אלה נעשות על ידי בעלי מקצוע, המוסמכים על ידי הרשות הרלוונטית ולפי הוראות יצרן המכלול. תקן זה אינו בא להחליף, לבטל או לסתור כל תקנה, תקן אחר, הנחיה או חובה החלים על המוסך המיישם תקן זה.
לעניין הסיכונים, התקן מבוסס, בין היתר, על התחיקה, כדלהלן:
בסעיף 2.7, התקן דורש שעובדי המוסך יוכשרו ויוסמכו בנושא החשמל בתחום עיסוקם. כלומר, עובדי המוסך חייבים לקבל הכשרה מקצועית, שבמסגרתה ייחשפו לסיכונים האופייניים של הפעילות ויקבלו הדרכה על פתרונות נגדם. אפשר לעיין בתקן במלואו באמצעות התחברות למאגר התקינה של מכון התקנים הישראלי ממחשבי מרכז מידע.
מהתקן:
