מאת: יפעת זר, מידענית, מהנדסת כימיה, מרכז מידע, מדור ידע וחדשנות המוסד לבטיחות ולגיהות
כיום, משמשות סוללות הליתיום-יון, שבהן האלקטרוליט הוא במצב נוזל או ג'ל, כמקור וכמאגר האנרגיה של מכשירים אלקטרוניים וחשמליים נטענים רבים. בזכותן, פועלות טכנולוגיות מתקדמות של טלפונים סלולריים חכמים, מכוניות חשמליות, כלי רכב דו-גלגליים חשמליים, כמו אופניים וקורקינטים וכו'. אולם סוללות אלו הן סיכון בטיחותי לדלֵקה, הן כבדות ויקרות יחסית, וכן, נדרש זמן רב להטעין אותן. מדענים ומהנדסים מאמינים כי טכנולוגיית סוללות הליתיום-יון המסורתיות מתקרבת למלוא הפוטנציאל שלה ויש צורך בסוגים חדשים של סוללות.
לאחרונה, פותח דור חדש של סוללות ליתיום -יון lithium solid state battery (ליתיום-יון מצב מוצק), שבהן מחליף אלקטרוליט מוצק את האלקטרוליט הנוזלי או הג'ל, דבר שמשפר משמעותית את בטיחות הסוללות, כך שהן כבר אינן סיכון לשרֵפה. בהשוואה לסוללות הליתיום-יון הרגילות, הסוללות החדשניות קלות וזולות יותר, בעלות צפיפות אנרגיה ליחידת משקל (Wh/Kg) והספק ספציפי (Kw/Kg) גדולים יותר, וזמני הטעינה שלהן קצרים יותר. הן גם ניתנות למִחזור באותה תשתית מִחזור של סוללות הליתיום-יון הרגילות, ולכן, אינן מוסיפות נטל סביבתי. הודות ליתרונות אלו, קיים סיכוי סביר כי יהפכו למוצר מדף מסחרי מוביל בתוך שנים ספורות.
מקור: